韩国京畿道
查看地图| 英文:Gyeonggi | 外文:경기도 京畿道 |
| 行政级别:道 | 隶属政区:韩国 |
| 辖区面积:10132.18km2 | 人口:约1059万人 |
| 货币:韩元 | 人口密度:1045人/km2 |
| 语言:韩语 | 长途区号:082 |
| 时区:UTC9 | 国家代码:KOR |
| 驻地:水原市 | |
京畿道（朝鲜语：경기도）是韩国的一个道级行政区域，位于朝鲜半岛中西部，面积为10,183 km²，人口11,571,684人。道厅所在地（首府）是水原市。
京畿道是东北亚形如一个长条形的韩半岛的西部中央地区，位于东经126度和127度、北纬36度和38度之间，面积为10,183.89平方千米，占大韩民国领土的10.2%。京畿道北依86千米的停战线，西临413千米的海岸线，东邻江原道，南接忠清道；在其中间，坐落着大韩民国首都首尔特别市。京畿道的道府所在地是水原市，并为了方便在北部地区行政管理，在议政府市设置了第二办公大楼。
气候
京畿道的气候属于夏季和冬季温差很大的大陆性气候，四季特点较明显。春天温暖，夏天又热又湿，秋天凉爽，冬天寒冷下雪。年平均气温为11~13C°，其东北的山岳地带气温较低，其西南的海岸地区则较高。一月份的平均气温在京畿湾一带为-4C°，在南汉江流域为-4 ~ -6C°，在北汉江和临津江流域为-6 ~ -8C°；从海岸越往大陆越寒冷，气温差更大。夏天的地区温差比冬天小，内陆地区气温比京畿湾一带更高；平泽为其最热的地方，8月份平均气温为26.5C°。 年平均降水量为 1,100 毫米上下，雨量偏大；夏季多雨，冬季天气较干燥。东北的内陆地区北汉江流域和临津江上游的降水量为 1,300 ～ 1,400 毫米，比海岸地区的900 毫米降水量高出很多。
自然/国立公园
京畿道的地形被由东向西流淌的汉江分隔为南、北地区。汉江以北主要是山岳地区，汉江以南为平原地区。 京畿道的地形以东高西低较具代表性，广州山脉和车岭山脉由东展开，取逐渐变低之势；西边则有广阔的金浦、京畿、平泽平原。
在京畿道江和湖、山和海一应俱全，其美丽的自然令人自豪。具有代表性的江有汉江、临津江、安城川等，统统流入黄海；在这些江河的附近形成了京畿平原、延白平原、安城平原等肥沃的平原地区。在京畿道有伸向中国方向的广州山脉和车岭山脉等。广州山脉包括明智山（1,267 米）、国望峰（1,168 米）、龙门山（1,157 米）等大部分超过1000m的山；在花岗岩地带生成并因花岗岩剥离作用形成的奇岩绝壁较多，山谷较深。车岭山脉与忠清北道分界，其一个较低矮的丘陵性山地。
京畿道内的国立公园有位于议政府的北汉山国立公园；道立公园则有祝灵山自然疗养林、南汉山城道立公园、加平恋人山道立公园、水芳香树木园等。除此之外，还有东豆川市的逍遥山、杨平郡的龙门山、安养市和果川市的冠岳山等名山和汉江、临津江等的风景较为出名。
人口
京畿道表现出一个与大韩民国的近代化和城市化相匹配的急剧的人口发展趋势。其人口在1960年为274万8765人，1970年为329万6950人，1980年为493万3862人，1992年为661万9629人，到了2000则增至898万2298人；截止2000年当时的家庭人口数量为294万414口，每户人口数为3口；按性别分，男性为454万5929人，女性为443万6369人，男性比女性多11万名左右。人口密度比全国472名/平方千米的平均密度高，达到882名/平方千米。
截止2000年当时人口最多的地区是城南市，为92万4812人；依次为水原市（91万2697人）、富川市（77万9978人）。人口最少的地区是涟川郡，为5万3955人；依次为加平郡（5万6485人）、果川市（7万1635人）。
经济
京畿道是首都首尔的外围生产园地，电子、机械、重化工、钢铁等重工业、纤维等轻工业和农畜水林产业等各种产业发展较均衡。最近受到高工资等的影响，在韩国经济中，种类制造业的比重变得较低。为此，京畿道也为了把原有产业结构按现代标准改进，正在从多方面进行努力。京畿道正在不遗余力地进行投资，以便培育出在尖端IT、设计、会展和旅游等方面以软实力为主的服务产业和利用平泽港向东北亚贸易中心跨越。除此之外，历史悠久的梨川大米和梨川、广州陶瓷等土特产品也较为出名；水原三星半导体、坡州LG LCD园区、梨川海力士等能够代表韩国的全球化IT企业的加工基地设在京畿道。
行政区划
京畿道行政区划
截止2014年1月7日，京畿道有28个市（7个特例市、20个一般市）、3个郡。这是因为受到首尔市卫星城第一批新城市开发的影响，很多郡升格为市。尤其是，特例市主要集中在京畿南部。
市
水原市
城南市
议政府市
富川市
光明市
平泽市
东豆川市
安山市
高阳市
果川市
九里市
南杨州市
乌山市
始兴市
军浦市
义王市
河南市
龙仁市
坡州市
利川市
安城市
金浦市
华城市
广州市
杨州市
抱川市
安养市
骊州市
2010年，京畿道城南市、广州市和河南市三市筹划合并，对于合并后的市名称，民众最偏爱的是“汉城”，但此前曾名为“汉城”的首尔市则提出严重抗议。
郡
涟川郡、加平郡、杨平郡
以下地名与京畿道面积相当：
京畿道是东北亚形如一个长条形的韩半岛的西部中央地区，位于东经126度和127度、北纬36度和38度之间，面积为10,183.89平方千米，占大韩民国领土的10.2%。京畿道北依86千米的停战线，西临413千米的海岸线，东邻江原道，南接忠清道；在其中间，坐落着大韩民国首都首尔特别市。京畿道的道府所在地是水原市，并为了方便在北部地区行政管理，在议政府市设置了第二办公大楼。
气候
京畿道的气候属于夏季和冬季温差很大的大陆性气候，四季特点较明显。春天温暖，夏天又热又湿，秋天凉爽，冬天寒冷下雪。年平均气温为11~13C°，其东北的山岳地带气温较低，其西南的海岸地区则较高。一月份的平均气温在京畿湾一带为-4C°，在南汉江流域为-4 ~ -6C°，在北汉江和临津江流域为-6 ~ -8C°；从海岸越往大陆越寒冷，气温差更大。夏天的地区温差比冬天小，内陆地区气温比京畿湾一带更高；平泽为其最热的地方，8月份平均气温为26.5C°。 年平均降水量为 1,100 毫米上下，雨量偏大；夏季多雨，冬季天气较干燥。东北的内陆地区北汉江流域和临津江上游的降水量为 1,300 ～ 1,400 毫米，比海岸地区的900 毫米降水量高出很多。
自然/国立公园
京畿道的地形被由东向西流淌的汉江分隔为南、北地区。汉江以北主要是山岳地区，汉江以南为平原地区。 京畿道的地形以东高西低较具代表性，广州山脉和车岭山脉由东展开，取逐渐变低之势；西边则有广阔的金浦、京畿、平泽平原。
在京畿道江和湖、山和海一应俱全，其美丽的自然令人自豪。具有代表性的江有汉江、临津江、安城川等，统统流入黄海；在这些江河的附近形成了京畿平原、延白平原、安城平原等肥沃的平原地区。在京畿道有伸向中国方向的广州山脉和车岭山脉等。广州山脉包括明智山（1,267 米）、国望峰（1,168 米）、龙门山（1,157 米）等大部分超过1000m的山；在花岗岩地带生成并因花岗岩剥离作用形成的奇岩绝壁较多，山谷较深。车岭山脉与忠清北道分界，其一个较低矮的丘陵性山地。
京畿道内的国立公园有位于议政府的北汉山国立公园；道立公园则有祝灵山自然疗养林、南汉山城道立公园、加平恋人山道立公园、水芳香树木园等。除此之外，还有东豆川市的逍遥山、杨平郡的龙门山、安养市和果川市的冠岳山等名山和汉江、临津江等的风景较为出名。
人口
京畿道表现出一个与大韩民国的近代化和城市化相匹配的急剧的人口发展趋势。其人口在1960年为274万8765人，1970年为329万6950人，1980年为493万3862人，1992年为661万9629人，到了2000则增至898万2298人；截止2000年当时的家庭人口数量为294万414口，每户人口数为3口；按性别分，男性为454万5929人，女性为443万6369人，男性比女性多11万名左右。人口密度比全国472名/平方千米的平均密度高，达到882名/平方千米。
截止2000年当时人口最多的地区是城南市，为92万4812人；依次为水原市（91万2697人）、富川市（77万9978人）。人口最少的地区是涟川郡，为5万3955人；依次为加平郡（5万6485人）、果川市（7万1635人）。
经济
京畿道是首都首尔的外围生产园地，电子、机械、重化工、钢铁等重工业、纤维等轻工业和农畜水林产业等各种产业发展较均衡。最近受到高工资等的影响，在韩国经济中，种类制造业的比重变得较低。为此，京畿道也为了把原有产业结构按现代标准改进，正在从多方面进行努力。京畿道正在不遗余力地进行投资，以便培育出在尖端IT、设计、会展和旅游等方面以软实力为主的服务产业和利用平泽港向东北亚贸易中心跨越。除此之外，历史悠久的梨川大米和梨川、广州陶瓷等土特产品也较为出名；水原三星半导体、坡州LG LCD园区、梨川海力士等能够代表韩国的全球化IT企业的加工基地设在京畿道。
行政区划
京畿道行政区划
截止2014年1月7日，京畿道有28个市（7个特例市、20个一般市）、3个郡。这是因为受到首尔市卫星城第一批新城市开发的影响，很多郡升格为市。尤其是，特例市主要集中在京畿南部。
市
水原市
城南市
议政府市
富川市
光明市
平泽市
东豆川市
安山市
高阳市
果川市
九里市
南杨州市
乌山市
始兴市
军浦市
义王市
河南市
龙仁市
坡州市
利川市
安城市
金浦市
华城市
广州市
杨州市
抱川市
安养市
骊州市
2010年，京畿道城南市、广州市和河南市三市筹划合并，对于合并后的市名称，民众最偏爱的是“汉城”，但此前曾名为“汉城”的首尔市则提出严重抗议。
郡
涟川郡、加平郡、杨平郡
以下地名与京畿道面积相当：
